至境L7,别克的逆袭变量?
2025年的中国汽车市场,已经从早期的增量竞争,彻底转入一场深水博弈。根据乘联会2025年10月13日发布的数据显示,9月新能源车国内零售渗透率升到57.8%。新能源渗透率持续抬升、智能化体验不断刷新用户预期,行业竞争焦点已全面转向产品定义与用户认知的构建。
2025年的中国汽车市场,已经从早期的增量竞争,彻底转入一场深水博弈。根据乘联会2025年10月13日发布的数据显示,9月新能源车国内零售渗透率升到57.8%。新能源渗透率持续抬升、智能化体验不断刷新用户预期,行业竞争焦点已全面转向产品定义与用户认知的构建。
10月26日,第二届中国智能辅助驾驶大赛第二十二站(浙江宁波站)城市NOA赛,17款车型的智驾对决爆出冷门,9月28日刚上市的别克至境L7首次参赛便击败仰望U7、极氪9X等强劲对手斩获冠军,成为全场最大黑马。
作为汽车行业开创增程技术的先驱和首家量产增程车型的汽车品牌,面对销售火爆的中国车市增程车型市场,上汽通用极具针对性的推出了别克至境L7(指导价:17.39-21.99万元)。这款采用全新“逍遥架构”、“真龙”增程系统以及Momenta R6飞轮大模型的中大型轿
比亚迪:销量39.6万辆,同比下滑5.5%,环比增长6.1%,为2024年3月以来首次同比下滑。
限时价格16.99万至21.59万,别克至境L7,原本都以为是20万级的产品,结果给了个这么亲民的价格,所以截止到目前,它的风评,可以说是好评如潮。车虽然不错,但哪个配置最值得入手呢?这篇文章,就给你一个明确的答案。
别克至境L7(询底价|查参配)于10月20日正式开启交付。作为了解,至境L7推出5款车型,售价区间为17.39-21.99万元,限时权益价16.99-21.59万。
在如今的汽车市场,豪华感与智能化早已成为中高端车型的核心竞争力,别克品牌向来擅长在这两者之间找到独特的平衡点。近期推出的豪华智能五座SUV——别克至境L7,自亮相后便备受关注。这次我特意来到赤峰美和别克展厅,借着试驾的机会,近距离感受这款旗舰车型的真实实力。
20万级的7系轿车市场,最近因为别克至境L7的加入变得热闹起来。一边是增程阵营的“全能选手”,一边是纯电领域的“科技先锋”,小鹏P7、小米SU7和别克至境L7各有章法,选车时到底该看续航、智能还是性价比?
日前,上汽通用别克正式发布了一则重磅消息:旗下新能源轿车至境L7(Electra E7)上市仅10天,大定订单突破了12000台。对于这款于9月28日刚刚上市的新车来说,这无疑是一个强劲的开端。别克至境L7提供了5款车型选择,限时权益价区间为16.99万元至2
自9月28日上市以来,别克至境L7(询底价|查参配)仅用10天时间大定即突破12000台。为满足更多用户需求,至境L7艾维亚版本推出“极夜追星”内饰色。目前至境L7推出5款车型,售价区间为17.39-21.99万元,限时权益价16.99-21.59万。
【导语:当大部分合资品牌都在为打开中国新能源市场而不断放下身段,以求放价保量的时候,别克却选择逆向而行,5月发布高端新能源子品牌至境,9月中旬首款车型至境L7亮相,同时高调喊出要将至境L7卖到30万的目标。】
提及别克,多数人率先联想到的或许是“高速传说”GL8——那款常年占据MPV市场头部的“商务神车”,或是有着“美式大沙发”之称的君越,正宗的传统美式轿车。但在新能源领域,这个品牌却始终少了些能让人深刻记住的标签,甚至鲜少有人会主动将“别克”与“新能源车”联系起来
9月28日,别克至境L7正式上市,新车共推出5款车型,指导价17.39万-21.99万元,10月31日前限时售价16.99万-21.59万元。
当科技与美学完美融合,当动力与舒适相得益彰,这便是别克至境L7带来的震撼体验。作为别克品牌焕新向上的力作,至境L7以超越期待的设计语言、智能科技与驾乘体验,重新定义了中大型豪华轿车的价值标准。
第一次听到L7名字的时候,我以为理想又发布什么新车了,直到瞥见“新时代B级车开创者”的Slogan,我才反应过来“噢,原来是别克发布新车了”。
9月28日,上汽通用别克至境L7上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7基于别克“逍遥”超级融合架构,搭载“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶系统,及有“强化学习”能力的Momenta R6飞轮大模型,智能座舱配备高通最新SA8
当8月国内新能源汽车渗透率突破59%,中国车市已然完成从“新能源试验场”到“全球创新策源地”的蜕变。曾经由海外品牌主导的汽车市场规则正在瓦解,在上海这片创新的沃土上,一场融合魔都前沿科技、百年品牌积淀与中国用户需求的上市盛宴,别克至境L7正式宣告合资品牌在智能
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片
当新能源赛道的价格战愈演愈烈,上汽通用别克抛出了一张破局牌:9月28日,旗下新能源子品牌至境强势推出首款车型L7,起售价16.99万元。它将C级豪车的配置塞进这款新时代B级车的车身,试图用百年品牌的技术底蕴与中国本土新能源车特有的性价比双重攻势,在多方厮杀且群
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片